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    AP系列動葉可調軸流風機

    隨著電廠機組容量越來越大,經濟效益要求越來越高,對風機產品的設計也提出了越來越高的發展要求。由于需要控制和處理的介質流量的逐漸增加,風機所需要的驅動功率隨之增大,風機的機號也逐級加大。在設計階段,也越來越注重風機運行效率、可靠性和易維護性能的提高。我們由此而研發推廣的動葉片可無級調節的軸流式風機(動調系列風機),作為最經濟的空氣和煙氣輸送風機之一,已經被廣泛認可并得以大量應用。

    AN系列靜葉可調軸流風機

    AN系列靜葉可調軸流風機(以下簡稱AN風機),其工作原理是介質沿著葉輪子午面的流道方向急劇收斂、加速,從而獲得動能,并通過下游的后導葉和擴壓器,使大部分動能轉換成為靜壓能的軸流式通風機。 AN風機具有結構簡單,安全可靠性高、耐磨性好、抗高溫能力強等特點。是電廠、冶金、礦山、水泥等行業風機中最理想的選擇之一,目前已有超過兩千臺AN風機在世界各地運行,新技術的研發始終跟隨用戶需求的變化持續進行。

    離心式風機

    成都電力機械廠生產離心式通風機已有三十多年歷史,其研制開發的Y4-2×60№26.5F離心引風機因其高效、節能和耐磨,曾榮獲1987年水利電力部科技進步一等獎,并獲得1989年國家優質產品銀獎;其M5-29-11№20D排粉風機... 曾獲得1988年能源部優質產品獎;M5-36-11№21D排粉風機獲得四川省優質產品獎。

    冶金、水泥、化工等工業風機

    鋼鐵行業大型離心風機(100~10000KW) 燒結系統(180~660m2):主抽風機、機尾除塵風機、環冷余熱循環風機、脫硫脫銷增壓風機等; 球團系統(≤500萬噸):主抽風機、回熱、鼓干等高溫風機、脫硫增壓風機等; 焦爐系統:干熄焦循環風機、單級/雙極焦爐鼓風機; 煉鐵系統(<6000m3):除塵風機; 煉鋼系統(<600噸):轉爐一次除塵風機(離心式/靜調軸流式)、二次除塵風機等;

    礦山和風洞風機

    風洞風機是我廠與TLT強強聯合的典型代表,TLT公司在1930年開始EPC風洞項目,可以提供直徑1~15m、電機功率為50~88000kW的各種專業風洞,有軸流式和離心式兩種結構,葉片可采用高強度碳纖維材料,廣泛運用于汽車測試站、航空和航天工業等領域。 主要客戶:空客公司、歐洲宇航局、法拉利、奔馳、寶馬、大眾、菲亞特、福特、中國汽車工程研究院、中國汽車技術研究中心等。

    系統組件

    風閥: 使用具有最佳阻力和閥片上低渦流的流體技術進行優化 可高精度地調節風閥的開度 低噪音,耐高溫 消音器 采用礦物纖維隔音,使用帶細流保護的多孔消音板進行保護 低壓力損耗(通過集流器實現) 可在較寬的頻率范圍內消音

    AXN系列逃生隧道風機

    AXN系列逃生隧道風機是使逃生通道保持在超壓狀態的單向風機。當隧道內發生火災時,確保煙氣不會進入逃生隧道。風機主要由機殼、葉輪和內置電機組成。風機也可以裝配一套防止停轉的裝置??膳涮赘鞣N的配件,如集流器、擴散段、減振器、風閥等等。

    TAS系列射流風機

    射流風機由葉輪(可100%可逆)、內置電機、外殼、兩個帶有吸氣管的消音器和懸掛裝置等組成,是可自由進風與排氣的軸流風機,不需管道??砂惭b在天花板上,或直接安裝在隧道橫斷面的側面。射流風機通過吸入隧道中的部分空氣,并通過高動能將其回吹回隧道的橫斷面,從而帶動周圍空氣向前流動。

    TAF系列隧道風機

    隧道風機是單向軸流風機,分為運行中通過液壓系統調整葉片角度和停機時調整葉片角度兩種結構形式。該種風機可用于輸送新鮮空氣置換廢氣和排煙。風機主要由機殼、帶整流罩的葉輪和內置電機組成??伤交虼怪卑惭b??膳涮赘鞣N的配件,如集流器、擴散段、減振器、風閥等等。

    TA系列風機

    地鐵風機分為單向風機和100%可逆風機(由葉型決定)。地鐵風機可以將新鮮空氣帶入車站或者將車站中的廢氣或煙氣抽走。風機主要由機殼、帶整流罩的葉輪和內置電機組成??伤交虼怪卑惭b,可配置不同的配件,如集流器、擴散段、減振器、風閥等等。

    曝氣風機

    單機高速離心鼓風機 與國際著名風機企業德國TLT公司聯合開發; 采用最先進的CFD軟件和有限元強度分析軟件; 采用高效三元流半開式葉輪,專業的汽動設計和結構設計實現最優的空氣動力學設計,風機效率達到90%以上; 廣泛應用于城市污水處理曝氣、煙氣脫硫氧化、石化油氣硫化、海水脫硫、造紙、冶金、制藥、有色金屬高壓送氣、礦石選浮、工業氣體壓縮等領域。

    MVR系統

    MVR是機械蒸汽再壓縮技術(mechanical vapor recompression )的簡稱,是重新利用蒸發器在其工作過程中產生的二次蒸汽的能量,減少對外界能源的需求的一項高效節能技術。將低溫的二次蒸汽經壓縮機壓縮,溫度、壓力提高,熱焓增加,然后送到蒸發器的加熱室當作加熱蒸汽進行二次利用,使料液繼續維持沸騰狀態,而加熱蒸汽本身則冷凝成水。

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